標準配置:
單面(一側LED屏幕、一側玻璃滾軸)或雙面LED屏幕(P6/P5/P4),尾部單色LED屏幕,翼虎汽油發(fā)電機(6.5kw/8kw)或蓄電池供電系統(tǒng)加220V外接電源,電瓶,逆變器,車廂前面前排氣扇2個,吸頂排氣天窗1個,中控系統(tǒng)(電腦顯示器、電腦主機、廣播級功放、4個防水音柱、航空外接電源接頭、30米外接電源線),豪華木地板/豪華鋁地板,易損件(一塊LED屏、一塊電源、長短5條快速接頭電源線)
重慶渝安70馬力汽油發(fā)動機
側面屏幕3.5-3.8平方,尾部屏幕1.23平方
選裝配置:
屏幕液壓舉升,手工舞臺,液壓舞臺,液壓支腿
從廠家提車后到車管所上牌。第一是要購買交強險,然后拿著購車發(fā)票等到稅務局繳納車輛購置稅(合格證要復印一份,身份證要二份正反在一張紙上不要撕開,準備好10%的稅錢存到銀聯(lián)的卡上),然后是車輛外檢,最后就是選牌照了。
注意:上牌時,您需要帶以下證件:
上完牌照后,您的車就有合法的行駛手續(xù)了,LED廣告宣傳車不屬于營運類車輛,所以不用辦理營運證,那么如果led廣告車地方上沒有限制,那您就可以上路運營了。 另外led廣告車運營的話,可能會有一些地方性法規(guī)限制,您可能還需要辦理以下手續(xù):
一、到當?shù)匚幕芾砭洲k理相關手續(xù)或備案;
二、到城管局辦理市區(qū)宣傳證;
三、再到交管部門辦理通行證。
注意:雖然LED廣告車是國家認可的專業(yè)特種宣傳車,但是目前國家對LED廣告車上路經(jīng)營還沒有統(tǒng)一的具體規(guī)定。 一般以上五步完成后,您使購買的LED廣告車即可正常運營了。以上內(nèi)容僅供參考,具體要求請先咨詢當?shù)馗髀毮懿块T。
售后服務: 底盤和上裝三包售后服務一年或三萬公里
付款方式: 預付定金生產(chǎn),提車前付清余款
分期付款: 首付比率30%,手續(xù)簡單
運輸方式: 來公司自提或公司物流部門代送車
鄭重承諾:凡屬本公司銷售的產(chǎn)品,均保證全國上牌,如因我公司車輛問題不能上牌,將全額退款并賠償客戶損失。所有車型均采用原裝底盤,我公司對產(chǎn)品質量嚴格把關,產(chǎn)品售后由我公司負責到底。上裝部分免費保修一年,售后服務省內(nèi)24小時到達,省外48小時到達,終身提供技術指導,終身配件成本供應。
維修服務方式
一、底盤部分由底盤駐全國服務站聯(lián)合保修,隨車均有底盤保修手冊、全國服務站聯(lián)系目錄等。
二、上裝部分由我公司承擔一年或三萬公里的免費上門維修。所有的上裝問題均由我公司直接與各廠車間協(xié)調派出人員上門維修。
三、對于偏遠地區(qū)不能及時上門維修的用戶,我們將在用戶附近授權專門維修點,在保修期內(nèi)的所有維修費用均由我公司支付。
四、對于客戶自己能處理的小故障,我公司可以先支付維修費用,由客戶到喜歡的維修點處理解決。
售后服務承諾書
本公司是一家具有自主研發(fā)能力的國家重點專用汽車制造企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設計、制造、銷售、質量檢測和售后服務的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開,售后服務體系得到了全面的完善。
服務體系
一、服務體系是質量管理體系的重要環(huán)節(jié),我公司通過了ISO9001-2000質量管理體系認證(注冊號05706Q10355ROM)。
二、服務保障:本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊,結合市場和用戶的要求,給予保障。
三、服務宗旨:專業(yè)創(chuàng)造價值,誠信鑄就未來!
四、服務機構:在銷售公司領導下的售后服務部門,負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。
服務原則
在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內(nèi),行駛里程不超過 25000公里之內(nèi),因設計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞,經(jīng)有關汽車服務站和監(jiān)督部門鑒定后,在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務部門提交書面資料,售后服務部門確認后實行三包服務。
具體服務如下:
1、三包服務期內(nèi)的產(chǎn)品質量以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品,需更換配件的只收取相關成本費。
3、免費培訓操作員:
?、?由我廠安排高級工程師現(xiàn)場指導,學習理論及實際操作;
?、?掌握專用車的基本理論,性能以及功能;
?、?按程序能熟練的操作;
?、?能進行正常的日常維護,排除一般技術故障。